Ergens vanaf 2010 gaan de PHEV's (Plug-in Hybrid Electriv Vehicles) flink verkocht worden: auto's die je met een stekker aan 't elektriciteitsnet prikt. Als in de decennia daarna er miljoenen van gaan rondrijden, ontstaat er een interessante nieuwe mogelijkheid om de auto's niet alleen te zien als vervoermiddelen. Het zijn namelijk elektriciteitsopwekkers én het zijn accu's! Miljoenen, die een groot deel van de tijd maar wat staan te staan op parkeerplekken en in garage's.Op momenten dat ze niet rijden, zouden ze energie kunnen opwekken en terugleveren aan het elektriciteitsnet als de vraag hoog is. Op momenten dat het elektriciteitsnet meer energie opwekt dan er gebruikt wordt (bij bijvoorbeeld bepaalde alternatieve energiebronnen), zou de overtollige energie kunnen worden opgeslagen in al die miljoenen accu's die her en der geparkeerd staan. Minstens een zeer interessante gedachte, genaamd 'vehicle-to-grid (V2G) integration'.
